鋼管制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無(wú)縫鋼管(圓 坯)和焊接鋼管(板,帶坯)兩大類。
(1) 無(wú)縫鋼管 因 其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無(wú)縫鋼管和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管兩種。冷拔(軋)管 又分為圓形管和異形管兩種。
a. 工藝流程概述 熱軋(擠壓 無(wú)縫鋼管):
圓管坯→加熱&rarr穿孔&rarr三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯 管→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。 冷拔(軋)無(wú) 縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油 (鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn) (探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
b.無(wú)縫鋼管,因其用途不同而分 為如下若干品種:
GB/T8162-1999(結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)(牌 號(hào)):碳素鋼20、45號(hào)鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、 42CrMo等。
GB/T8163-1999(輸送 流體用無(wú)縫鋼管)。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)(牌號(hào))為20、 Q345等。
GB3087-1999(低中壓鍋爐 用無(wú)縫鋼管)。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20 號(hào)鋼。
GB5310-1995(高壓鍋爐用 無(wú)縫鋼管)。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì) 為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼 無(wú)縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、 460鋼級(jí)等。
GB1479-2000(高壓化 肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管)。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、 16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-1988(石油裂化用無(wú)縫鋼管)。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸 送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(氣瓶用無(wú)縫鋼管)。主要用于制作 各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管)。主 要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、 27SiMn等。
GB3093-1986(柴油機(jī) 用高壓無(wú)縫鋼管)。主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質(zhì) 為20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷 軋精密無(wú)縫鋼管)。主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳?jí)涸O(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的 鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。
GB/T3094-1986(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管)。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件,其材質(zhì) 為碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。
GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒 用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。
GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼 管)。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高 壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼 管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)(賓館、飯店裝飾)和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具 有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、 0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976- 1994(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為 0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無(wú)縫鋼 管)。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋 無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT- 1999(套管和油管規(guī)范),是美國(guó)石油學(xué)會(huì)(American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱 "API")編制并發(fā)布的在世界各地通用。
其中: 套管:由地表面 伸進(jìn)鉆井內(nèi),作為井壁襯的管子,其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、 P110等鋼級(jí),以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)(J55、N80)可為焊接 鋼管。油管:由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子,其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。其作 用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化 氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)(J55、N80)可為焊接鋼管。